京雄城際鐵路是連接北京市區(qū)、北京大興國際機場和雄安新區(qū)的重要干線鐵路，建成后將進一步完善京津冀區(qū)域高速鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線群眾出行。目前廊坊段的總體建設(shè)已進入到最后的沖刺階段。

京雄城際鐵路線路起自北京李營站，向南途經(jīng)黃村、北京新機場、廊坊市廣陽區(qū)、固安縣、永清縣、霸州市至雄安新區(qū)。新建線路全長92.4km（廊坊段約41公里），全程設(shè)北京大興、大興機場、固安東、霸州北、雄安5座車站。


6月20號上午，記者來到距固安縣城約12公里的固安東站，中鐵建工集團北京分公司固安東站生產(chǎn)經(jīng)理介紹，目前，固安東站的站房主體鋼結(jié)構(gòu)和普裝區(qū)內(nèi)的二次結(jié)構(gòu)都已施工完成，站房部分正在進行精裝區(qū)的具體施工。

中鐵建工集團北京分公司

固安東站生產(chǎn)經(jīng)理 管宏超

現(xiàn)在正在進行外立面和室內(nèi)精裝修以及機電管線的安裝。京雄線站臺結(jié)構(gòu)混凝土已經(jīng)全部完成，廊涿線一次站臺混凝土結(jié)構(gòu)，計劃在7月5號完成?，F(xiàn)在京雄線正在進行站臺雨棚裝修的樣板施工。下一步我們?nèi)M行站臺的裝修施工，確保9月15號聯(lián)調(diào)聯(lián)試之前，將站臺上的裝修施工全部完成。

隨后，記者來到位于廊坊境內(nèi)霸州北區(qū)間DK78公里處的鋪軌現(xiàn)場，一組組500米長鋼軌從T11運輸車前端緩緩送出，平穩(wěn)落在無砟道床上。截止記者發(fā)稿前，京雄城際鐵路（河北廊坊段）的軌道已鋪設(shè)至霸雄特大橋跨大廣高速系桿拱連續(xù)梁DK86公里處。中鐵十二局集團公司鋪軌項目相關(guān)負責人介紹，此次鋪軌作業(yè)，繼續(xù)采用國內(nèi)領(lǐng)先的鋪軌作業(yè)運輸調(diào)度智能化控制平臺，實現(xiàn)了鋪軌作業(yè)運輸調(diào)度指揮信息化、機車運行監(jiān)控實時化、施工安全管理系統(tǒng)化、統(tǒng)計分析自動化四大目標。按照施工計劃，鋪軌作業(yè)預計7月底完成，9月中旬具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

中鐵十二局集團公司

鋪軌項目工程部長 王春宇

此次鋪軌工期緊任務(wù)重，須在兩個月內(nèi)完成京津城際鐵路（河北段）160.7公里的鋪軌任務(wù)。為保證鋪軌圓滿完成，我部采用和北京段類似的推送加運輸一體，長軌推動一體機進行鋪設(shè)，減少了中間存軌倒運的過程，使鋼軌一步到位，實現(xiàn)了沒有鋪軌基地照樣可以快速高效的完成鋪軌作業(yè)。

京雄城際鐵路是連接北京市區(qū)、大興國際機場和雄安新區(qū)的重要干線，承載著千年大計運輸任務(wù)，支撐著國家重大發(fā)展戰(zhàn)略，鐵路建成將進一步完善京津冀區(qū)域高速鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線群眾出行，對于推動京津冀協(xié)同發(fā)展和支撐建設(shè)雄安新區(qū)具有重大而深遠影響。

來源：環(huán)京津新聞網(wǎng)