固安縣自然資源和規(guī)劃局
關于《固安縣縣城停車專項規(guī)劃(2018—2030年)》政府門戶網(wǎng)公示情況
為便于群眾參與城市規(guī)劃管理,保證城市規(guī)劃順利實施,依據(jù)河北省建設廳《關于進一步加強城鄉(xiāng)規(guī)劃公開公示工作的指導意見》,規(guī)劃批前、批后和變更調(diào)整公示要采取固定的規(guī)劃展示館公示或通過新聞媒體、政府網(wǎng)站公示等方式。
現(xiàn)我單位將《固安縣縣城停車專項規(guī)劃(2018—2030年)》在固安縣門戶網(wǎng)站進行公示。
固安縣自然資源和規(guī)劃局
2019年07月25日
為便于群眾參與城市規(guī)劃管理,保證城市規(guī)劃順利實施,依據(jù)河北省建設廳《關于進一步加強城鄉(xiāng)規(guī)劃公開公示工作的指導意見》,規(guī)劃批前、批后和變更調(diào)整公示要采取固定的規(guī)劃展示館公示或通過新聞媒體、政府網(wǎng)站公示等方式。公共服務設施規(guī)劃及其他涉及公共利益、影響公共安全專項規(guī)劃批前公示時間不少于15日。
公示期間,群眾及有關部門可將對該專項規(guī)劃的意見反饋到固安縣自然資源和規(guī)劃局。
監(jiān)督電話:0316-5925685
規(guī)劃主要內(nèi)容:
1、規(guī)劃目的
為切實加強固安縣停車設施規(guī)劃建設及管理,改善城市停車狀況,緩解城市停車難和交通擁堵現(xiàn)象,科學合理引導管控停車設施科學發(fā)展,促進固安縣交通的可持續(xù)成長,特編制《固安縣縣城停車專項規(guī)劃(2018—2030年)》(以下簡稱“本規(guī)劃”)。
2、規(guī)劃范圍
本次規(guī)劃范圍為《河北省固安縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃(2013-2030)》(以下簡稱《總體規(guī)劃》)確定的中心城區(qū)用地范圍中的縣城范圍,總規(guī)劃用地面積約95平方公里,其中城市建設用地面積約85平方公里。
3、規(guī)劃期限
近期:2019年-2022年;遠期:2023年-2030年。
4、總體思路
以固安縣創(chuàng)建“現(xiàn)代綠色交通示范城市”為契機,優(yōu)先發(fā)展公共交通和慢行系統(tǒng),建立與固安縣社會經(jīng)濟發(fā)展目標相適應的現(xiàn)代化停車供給與管理體系。
5、發(fā)展戰(zhàn)略
增加供給——提升停車配建標準,注重公共停車場建設,鼓勵老城區(qū)挖潛;
分區(qū)差別——停車政策分區(qū),制定差別化配建、收費政策,規(guī)劃P&R停車場;
提升管理——完善法規(guī)及執(zhí)法力量,引入科技智能化管理,鼓勵泊位開放、共享;
產(chǎn)業(yè)引導——制定停車建設扶持政策,吸引社會資金投入,引導停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
6、停車供應控制分區(qū)
根據(jù)規(guī)劃區(qū)的功能分區(qū)、用地性質(zhì)及建設時序進行區(qū)域劃分,將規(guī)劃區(qū)域劃分為一類控制區(qū)、二類控制區(qū)和三類控制區(qū)。
一類控制區(qū):核心控制區(qū)
核心控制區(qū)主要位于固安縣老城區(qū),主要包括農(nóng)興路以北、京九鐵路以西、大廣鐵路以東、朝陽大街以南區(qū)域,該區(qū)域主要是固安縣建成區(qū),規(guī)劃倡導建設停車樓和適度增加立體停車,利用停車新科技考慮職能停車系統(tǒng)。配建停車:路側(cè)停車:社會公共停車的停車設施供應結(jié)構為75%:8%:17%。
二類控制區(qū):協(xié)調(diào)發(fā)展區(qū)
協(xié)調(diào)發(fā)展區(qū)主要位于固安縣縣城北部的產(chǎn)業(yè)配套集聚區(qū)和東部的固安工業(yè)區(qū),由于該區(qū)域為固安縣新建城區(qū),屬于近期重點發(fā)展區(qū)域,設施配套齊全,由于該區(qū)域尚有一定的建設與改造空間,因此該區(qū)域停車設施供應結(jié)構以適度提高配建停車比例,控制路側(cè)停車比例,適度保持社會公共停車供應比例的平衡為目標,供應結(jié)構為80%:5%:15%。
三類控制區(qū):適度滿足區(qū)
適度滿足區(qū)主要位于固安縣大廣高速以西及農(nóng)興路以南區(qū)域,該區(qū)域為固安縣未來重點發(fā)展區(qū)域,規(guī)劃采取高標準配建停車設施,基本依靠配建車位解決停車需求,前瞻性的提前預留停車設施用地,停車供應率取1.3,配建停車:路側(cè)停車:社會公共停車的停車設施供應結(jié)構為85%:3%:12%。
7、路外公共停車場規(guī)劃布局方案
結(jié)合固安縣實際情況,根據(jù)規(guī)劃公共停車場用地性質(zhì)不同,本次將規(guī)劃的公共停車場按照控制性停車場、兼容性停車場、彈性停車場三類。依據(jù)固安縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃及相關規(guī)劃要求,統(tǒng)籌考慮固安縣社會經(jīng)濟發(fā)展趨勢,本次規(guī)劃新建公共停車場52個,共可提供停車泊位約3萬個。其中控制性停車場12個,兼容性停車場和彈性公共停車場共計40個。
公共建筑配建的停車設施,應面向社會開放使用,同時鼓勵非公共建筑自用停車設施對社會開放。
8、固安縣公共交通停車場規(guī)劃布局方案
本次規(guī)劃年限結(jié)合未來固安縣大容量公交系統(tǒng)線網(wǎng)的建設規(guī)劃方案,主要對遠期換乘需求進行預控。
結(jié)合遠期大容量公交建設以及未來軌道交通建設及站點設置,本次同步規(guī)劃了16個P&R停車換乘設施,總共能夠提供約2000個車位。同時考慮未來固安縣城區(qū)公共交通發(fā)展,本次規(guī)劃結(jié)合固安縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃,共設置8處公交停車場站,以滿足公交系統(tǒng)發(fā)展停車用地需求。
9、路內(nèi)停車規(guī)劃
路內(nèi)停車位作為城市機動車停車位供給的補充,臨時設置路內(nèi)停車位的規(guī)模不應大于固安縣機動車停車位供給總量的5%。
路內(nèi)停車規(guī)劃必須符合城市交通發(fā)展戰(zhàn)略、城市交通規(guī)劃及停車管理政策的要求,同時與城市風貌、歷史、文化傳統(tǒng)、環(huán)保要求相適應。
路內(nèi)停車規(guī)劃應考慮公交車走廊與自行車走廊的布局,盡量避免路內(nèi)停車規(guī)劃路段與其相沖突。
路內(nèi)停車泊位設置應滿足交通管理要求,并保證車流和人流的安全與暢通,對動態(tài)交通的影響應控制在容許范圍之內(nèi)。
路內(nèi)停車應與路外停車相協(xié)調(diào),隨著路外停車設施的建設與完善,路內(nèi)停車應做相應的調(diào)整。
10、充電樁配建指標指引
規(guī)劃建設的各類用途的停車場充電樁(站)應按以下要求配置:
(1)新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件;公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電基礎設施與預留建設安裝條件的車位比例不應低于10%。其中快速充電樁設置比例不宜低于 50%。大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場新能源 汽車專用停車位設置比例不宜低于15%。
(2)鼓勵已建住宅小區(qū)、交通樞紐、超市賣場、商務樓宇,黨政機關、事業(yè)單位辦公場所,園區(qū)、學校,公共停車場、道路停車位等建設充電設施,可以結(jié)合舊區(qū)改造、停車位改建、道路改建等實施。
(3)鼓勵根據(jù)實際條件在滿足以上配置基礎上增建各類充電設施,滿足每2000輛電動汽車至少配套建設一座公共充電站(快充直流充電站)。
(4)停車位及其充電設施建設不得影響消防車通行、登高作業(yè)和人員疏散逃生。
11、智慧停車引導
規(guī)劃固安縣公共停車應結(jié)合泊位編號,建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口和交換機制,并與固安縣交通管理系統(tǒng)銜接。
鼓勵建設統(tǒng)一的停車誘導系統(tǒng),鼓勵移動終端互聯(lián)網(wǎng)停車應用的開發(fā)與推廣。
實行差別化停車收費政策,引導車輛向非中心區(qū)域分流。