京雄高速是雄安新區(qū)規(guī)劃綱要確定的構建“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重點項目。京雄高速全長100多公里，從北京向南經(jīng)涿州、固安等市縣，到達雄安新區(qū)后，與既有榮烏高速公路相接。京雄高速是雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)，是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)最便捷的高速公路，建成后兩地將實現(xiàn)1小時通達。2020年3月，京雄高速涿州段正式開始施工建設。 

2021年5月20日，經(jīng)過河北高速集團多名專家和領導組成交工驗收領導小組評議，京雄高速河北段順利通過交工驗收，具備了通車試運行條件。

京雄高速公路北京段北起五環(huán)路，與京雄高速河北段設計起點相接，線路全長27.043km。本項目全線采用雙向八車道高速公路標準進行建設，標準路基寬度為42m。全線設置特大橋1座（永定河特大橋）、高架橋4段、互通式立交5座，主線橋梁總長度 24.243km，匝道橋總長度14.487km。全線共涵洞78座，設置主線收費站1處，進京檢查站1處，主線收費管理中心1處，匝道收費站3處，停車區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)1處，全線占地面積約3293.87畝。項目估算總投資金額為122.12億元，計劃工期為六環(huán)-市界段2021年12月31日通車，五環(huán)-六環(huán)段2022年12月31日通車。

開工儀式

2021年二季度，中鐵京雄公司、指揮部和各工區(qū)黨組織緊密結合工期緊、任務重、壓力大的特點，認真落實“大干實干二季度、獻禮建黨一百年”專項活動動員大會工作部署，以“高揚黨旗京雄路、千年大計當先鋒”黨建主題實踐活動為抓手，抓項目、促進度、保開局，多措并舉凝心聚力，充分發(fā)揮了黨建引領和政治保障作用，推動了黨建工作與施工生產(chǎn)工作深度融合。全體參建員工秉承中國中鐵“開路先鋒”精神，控疫情、戰(zhàn)嚴寒、斗酷暑，有序推動征地拆遷、施工生產(chǎn)等各項工作，施工現(xiàn)場已經(jīng)掀起大干熱潮，中鐵人將以忠誠務實的責任擔當服務大局，向建黨百年獻禮。